今日消息！助力新能源转型，凯迪拉克6月推3年8折回购政策，展现品牌自信

助力新能源转型，凯迪拉克6月推3年8折回购政策，展现品牌自信

北京，2024年6月17日 – 凯迪拉克今日宣布，推出6月专属回购政策，为旗下新能源车型提供3年8折保值回购承诺。此举旨在助力新能源车型推广普及，展现凯迪拉克品牌对旗下新能源产品的高度自信，以及对中国新能源市场发展的大力支持。

凯迪拉克此次推出的回购政策，涵盖凯迪拉克旗下所有新能源车型，包括凯迪拉克IQ傲歌、凯迪拉克LYRIQ锐歌等。根据政策，在凯迪拉克授权经销商处购买上述车型的新老客户，可在车辆登记注册之日起3年内，凭凯迪拉克官方认证回购凭证，享受8折保值回购。

凯迪拉克6月回购政策的推出，具有以下几个显著特点：

• 回购价格高: 8折回购价格，远高于行业平均水平，充分体现了凯迪拉克对旗下新能源产品保值率的高度信心，以及对客户利益的最大化保障。
• 回购范围广: 涵盖凯迪拉克旗下所有新能源车型，为消费者提供了更多选择空间，也体现了凯迪拉克对新能源产品线的强大信心。
• 回购流程简便: 只需凭凯迪拉克官方认证回购凭证，即可享受便捷高效的回购服务，为消费者省去了繁琐的程序和手续。

凯迪拉克6月回购政策的推出，是凯迪拉克在新能源市场布局的重要举措，也是凯迪拉克品牌自信心和实力的体现。凯迪拉克将继续致力于新能源汽车的研发和推广，为中国消费者提供更多高品质的新能源产品和服务。

凯迪拉克简介

凯迪拉克是美国豪华汽车品牌，隶属于通用汽车公司。凯迪拉克于1909年创立，至今已有超过115年的历史。凯迪拉克始终致力于为用户提供顶尖的豪华汽车产品和服务，以其卓越的性能、精湛的工艺和尊贵的品牌形象，赢得了全球用户的喜爱。

近年来，凯迪拉克积极进军新能源汽车市场，推出了多款备受市场欢迎的新能源车型。凯迪拉克IQ傲歌是凯迪拉克旗下首款纯电动SUV，凭借其时尚的外观、强劲的动力和丰富的配置，上市以来就取得了良好的市场表现。凯迪拉克LYRIQ锐歌是凯迪拉克基于Ultium平台打造的首款豪华纯电SUV，代表了凯迪拉克在电动化、智能化方面的最新技术成果。

随着新能源汽车市场需求的不断增长，凯迪拉克将继续加大在新能源领域的投入，为中国消费者提供更多高品质的新能源产品和服务。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。